本数据集主要包三部分数据内容,分别为交通运行态势研判模型验证数据、基于ANFIS动态风险识别模型的风险数据、无管控与采取管控策略状态下的交通状态仿真数据。
(1)交通运行态势研判模型验证数据。基于Vissim仿真平台,搭建了典型海底互通式隧道模型,模拟了饱和交通下的交通运行模拟状态,获取了符合饱和交通下海底互通式隧道的典型场景下的交通流(交通流量、速度)数据,将Vissim仿真数据输入SARIMAX交通运行态势研判模型进行未来5、10、15分钟后的交通流状态预测,将预测数值与仿真模拟数值进行了比对,验证了模型的准确性。
(2)基于ANFIS动态风险识别模型的风险数据。基于VISSIM仿真数据与未来5、10、15分钟后的交通流状态预测数据,采用了ANFIS动态风险识别模型,输出了未来5、10、15分钟后的交通流风险状态值。
(3)无管控与采取管控策略状态下的交通状态仿真数据。基于Vissim仿真平台模拟交通事故场景,分别模拟了采取速度管控、车道管控策略情况下与无任何管控策略实施情况下交通流运行状态,收集了各个管控单元各时间区段状态下交通流量与运行速度,并对两种交通流状态进行了对比。
数据量 | 1.0 MiB |
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数据格式 | excel |
数据时间分辨率 | 日 |
坐标系 |
模拟数据。
计算模拟。
数据质量良好。
# | 编号 | 名称 | 类型 |
1 | 2018YFC0809600 | 涉水重大基础设施安全保障技术研究与工程示范 | 国家重点研发计划 |
# | 标题 | 文件大小 |
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1 | Traffic Sim(RISK) - 事故影响区域修改.xlsx | 282.7 KiB |
2 | 数据文件说明.docx | 285.6 KiB |
3 | 随机种子42_主线管控单元_仿真结果_20210709 - 事故(单车道封闭)- 分车道限速.xlsx | 244.2 KiB |
4 | 随机种子42_主线管控单元_仿真结果_20210709 - 事故(单车道封闭)- 无管控.xlsx | 240.5 KiB |
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